Espere que la reparación del aire acondicionado en los autos más nuevos cueste más, pero no tiene que hacerse en el concesionario

A medida que el clima se calienta, he estado viendo grandes estimaciones de reparación de aire acondicionado y he recibido una serie de preguntas sobre el refrigerante más nuevo en uso.

Actualmente, el mundo del automóvil utiliza un refrigerante llamado R1234YF, que está reemplazando al R134A. Muchos de ustedes también recordarán el R12, que se eliminó gradualmente a partir de los años modelo 1994 y poco a poco se volvió más difícil de encontrar a medida que se detuvo la producción. Lo mismo sucederá con el R134A ahora que está prohibido en los modelos de los años 2021 y posteriores. Si bien aún puede estar disponible por ahora, supongo que en unos años eso cambiará. Muchos fabricantes comenzaron a usar el refrigerante más nuevo ya en 2015.

Una factura de reparación de aire acondicionado de un concesionario Honda con un descargo de responsabilidad sobre no llevar el vehículo a un taller independiente para el servicio. Lou Trottier/The Globe and Mail

La foto de arriba es de la estimación de un cliente reciente de Honda. El párrafo grande que describe este descargo de responsabilidad R1234YF de los concesionarios Honda llamó la atención del cliente y les preocupó con respecto al servicio de su vehículo fuera del concesionario.

En primer lugar, el descargo de responsabilidad utiliza la palabra freón, que es inapropiada. Freon es una marca, similar a Kleenex. La palabra que deberían usar es refrigerante.

De todos modos, lo que dicen es que si va a un centro de reparación independiente, pueden contaminar su vehículo. También están sugiriendo que, posteriormente, su vehículo puede contaminar la máquina de su estación de servicio de aire acondicionado. Si bien es cierto que solo una pequeña cantidad de talleres de reparación independientes tienen una máquina de aire acondicionado R1234YF de estilo más nuevo, este descargo de responsabilidad tiene poco mérito. Durante el proceso de mantenimiento de su vehículo más nuevo, la mayoría de las máquinas más nuevas tomarán una pequeña muestra del refrigerante del vehículo. La muestra se analiza internamente en busca de contaminantes, como refrigerante inadecuado. Si detecta algo diferente a R1234YF, aborta el servicio y el operador debe iniciar el proceso nuevamente.

No sé qué tipo de máquina tienen, pero en la nuestra no se puede pasar por alto la etapa de muestreo. Esto se hace para proteger la máquina de la contaminación. Estas máquinas de aire acondicionado más nuevas son más sofisticadas que las antiguas estaciones de servicio de R134A donde los pasos de servicio se podían omitir fácilmente y la mayoría no tenía un identificador de refrigerante incorporado. Las máquinas más antiguas podrían estar contaminadas, que es de lo que puede provenir este distribuidor de Honda. En este caso del R1234YF, dudo que esto vaya a pasar, dado que la máquina debería parar su ciclo si detecta algo que no sea R1234YF.

Sin embargo, tenga cuidado, las máquinas R1234YF más nuevas toman el doble o incluso el triple de tiempo que su predecesor porque los procedimientos no se pueden eludir fácilmente. Esto finalmente le costará más. Además, el costo de este refrigerante más nuevo es casi el triple del precio en comparación con el R134A saliente. Son estos costos elevados los que harán que los consumidores busquen alternativas. Por lo que entiendo, R134A se puede usar en un vehículo R1234YF, pero es ilegal. Además, el proceso de introducir R134A en un vehículo R1234YF requeriría una cierta cantidad de MacGyvering ya que los puertos de carga son diferentes, pero sé que algunos lo intentarán después de una búsqueda rápida en Internet. ¿Esto dañará su coche? No sé.

Puede abrir el capó y buscar la etiqueta de identificación del aire acondicionado, generalmente ubicada en la parte inferior del capó, que le indicará qué tipo de refrigerante usa su vehículo. Si necesita servicio de aire acondicionado en un vehículo R1234YF, asegúrese de consultar con cualquier instalación independiente para asegurarse de que tengan la máquina refrigerante más nueva. Con suerte, esto aliviará cualquier preocupación sobre posibles cargos por contaminación.

Hola Lou,

Conduzco un Mazda CX-5 GT 2018 y vivo en un clima que no necesita aire acondicionado con frecuencia. Recientemente conduje por Ontario y Quebec cuando las temperaturas alcanzaron los 32 grados centígrados y cuando encendí el aire acondicionado funcionó, pero noté un fuerte olor proveniente de las rejillas de ventilación. Han pasado dos semanas y el olor sigue siendo bastante evidente. Me puse en contacto con mi distribuidor y programé una cita, pero me pregunto si tiene alguna idea de lo que podríamos estar viendo. Disfruta mucho de tu columna.

Saludos - David B.

El aire acondicionado de su vehículo tiene un evaporador enterrado en el tablero a través del cual se canaliza el aire caliente de la cabina. Es aquí donde se produce el intercambio de calor interno. Entra aire caliente, sale aire frío. Este evaporador está rodeado por un aislamiento similar a la espuma de poliestireno. Es aquí donde radica su problema. El moho y los hongos han penetrado en este aislamiento y están causando los olores. La solución no es tan fácil. La única forma de garantizar una solución es quitar el tablero y el evaporador del aire acondicionado del vehículo y reemplazar el aislamiento que rodea el evaporador. Esto es bastante costoso.

Alternativamente, hay muchos kits de servicio, desde simples aerosoles hasta kits más extensos que usan varitas que pueden profundizar en el abismo que es su tablero para administrar productos químicos que, con suerte, reducen el moho y los hongos. Sin embargo, tenga en cuenta que ninguna solución en aerosol eliminará permanentemente el moho. Puede esperar resultados razonables durante un par de años, pero por lo general vuelve a aparecer.

Lou Trottier es propietario y operador de All About Imports en Mississauga. ¿Tiene alguna pregunta sobre mantenimiento y reparación? Envíe un correo electrónico a [email protected], colocando "Lou's Garage" en la línea de asunto.

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